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MS Roald Amundsen

Année de construction

2019

Equipage

150

Tonnage

20,889

Longeur

459 pied

Passagers

530

Année de construction

2019

Equipage

150

Tonnage

20,889

Longeur

459 pied

Passagers

530

Le MS Roald Amundsen est le premier de deux navires hybrides que Hurtigruten ajoutera à sa flotte au cours des prochaines années, réduisant les émissions en naviguant avec une propulsion électrique. La technologie hybride, associée à la construction avancée de la coque et à l’utilisation efficace de l’électricité à bord, réduira de 20 % la consommation de carburant et les émissions de CO2 des navires. La construction de ces deux navires représente l’investissement le plus important de l’histoire de Hurtigruten.

L’avenir de la navigation sera silencieux et sans émission. MS Roald Amundsen ouvrira la voie vers un mode de transport encore plus durable. Naviguer à base de l’électricité est non seulement un avantage considérable pour l’environnement, mais cela renforcera également l’impact de l’expérience de la nature pour les invités. Le navire sera spécialement construit pour les voyages dans les eaux polaires et servira de camp de base confortable en mer – amenant les aventuriers du monde entier vers les destinations les plus spectaculaires de la manière la plus durable.

Salle à Manger Principale
Restaurant

Expedition Team
Centre Médical
Pont d’Observation
Réception

Bibliothèque
Running Track

Gym
Centre Bien-Être

Jacuzzi
Terrasse de Piscine

Cabine

Catégorie de cabine Pont Type de cabine
Cabine extérieure polaire – [RR] Deck 4 Extérieure
Cabine extérieure polaire – [RS] Deck 4 Extérieure
Cabine Arctique supérieure – [XT] Deck 7 Balcon
Cabine Arctique supérieure – [XY] Deck 7 Balcon
Cabine Arctique supérieure – [TT] Deck 4 Extérieure
Cabine Arctique supérieure – [TY] Deck 5 Extérieure
Cabine Arctique supérieure – [XTD] Deck 7 Balcon
Suite d’expédition XL – [MA] Deck 8 Suite
Suite d’expédition XL – [MB] Deck 5 Suite
Suite d’expédition – [ME] Deck 9 Suite
Suite d’Angle d’expédition – [MC] Deck 9 Suite
Suite d’angle d’expédition – [MF] Deck 7 Suite
Grande suite d’expédition – [MD] Deck 7 Suite
Cabine Arctique supérieure – [XTJ] Deck 7 Balcon
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