Canal de Panama (CARI)

Pour une introduction unique dans la Venise d’Amérique, vous voudrez peut-être prendre l’un des taxis d’eau jaune et vert. Ce moyen transport pratique local effectue de nombreux arrêts le long de la voie navigable Intracoastal et de la New River, en vous déposant à proximité des magasins, des restaurants et des attractions locales. Un autre moyen de voir Fort Lauderdale à partir de l’eau est l’un des nombreux bateaux touristiques. Ces croisières délicieuses peuvent être réservées à partir des emplacements situés au bord de l’eau et de la zone riveraine, Riverwalk. Ils serpentent les principaux cours d’eau et les dernières demeures magnifiques appartenant à des familles riches et des célébrités du pays et étrangères.

Get your sunglasses ready, because Cartagena is a riot of colour, charisma and Caribbean charm. The best way of seeing the city is by foot and soaking up the uniquely South American atmosphere. Stroll through the jumble of cobbled streets, step back in time, and enjoy one of the Caribbean’s loveliest destinations. Cartagena was declared a UNESCO World Heritage Site in 1984 as a shining example of an extensive and complete system of military fortifications in South America. The city’s strategic location, on a secluded bay facing the Caribbean Sea, meant that it was an essential stop from Europe to the West Indies during the time of commercial and naval exploration. Vestiges of this time are still to be found on the walls of several of the beautiful buildings lining the streets of the old town. The magnificent city is a walled fortress that stretches for 11 kilometres, dating from 1533 and once played host to Sir Francis Drake, who passed through in 1586 (and set fire to 200 buildings during his visit). Despite its 16th century roots, Cartagena today is a modern and glorious riot of colour. Fuchsia pink bougainvillea tumbles down from turquoise painted balconies, while well-preserved colonial buildings painted in vibrant colours line the streets. Take shelter from the heat and enjoy the sensual atmosphere that is so exclusively Colombian by grabbing a seat in a local bar, ordering a plate of Empanadas and enjoying a Guaro—the colloquial name for aguardiente — the country’s national spirit.

Get your sunglasses ready, because Cartagena is a riot of colour, charisma and Caribbean charm. The best way of seeing the city is by foot and soaking up the uniquely South American atmosphere. Stroll through the jumble of cobbled streets, step back in time, and enjoy one of the Caribbean’s loveliest destinations. Cartagena was declared a UNESCO World Heritage Site in 1984 as a shining example of an extensive and complete system of military fortifications in South America. The city’s strategic location, on a secluded bay facing the Caribbean Sea, meant that it was an essential stop from Europe to the West Indies during the time of commercial and naval exploration. Vestiges of this time are still to be found on the walls of several of the beautiful buildings lining the streets of the old town. The magnificent city is a walled fortress that stretches for 11 kilometres, dating from 1533 and once played host to Sir Francis Drake, who passed through in 1586 (and set fire to 200 buildings during his visit). Despite its 16th century roots, Cartagena today is a modern and glorious riot of colour. Fuchsia pink bougainvillea tumbles down from turquoise painted balconies, while well-preserved colonial buildings painted in vibrant colours line the streets. Take shelter from the heat and enjoy the sensual atmosphere that is so exclusively Colombian by grabbing a seat in a local bar, ordering a plate of Empanadas and enjoying a Guaro—the colloquial name for aguardiente — the country’s national spirit.

Enter the mighty Panama Canal, one of history’s most ambitious and spectacular stretches of waterway. Connecting the Atlantic and Pacific oceans, and slicing through the heart of a continent, the canal is a staggering engineering triumph, eliminating the need to traverse the treacherous waters of South America and Cape Horn. Sail one of the world’s great canals to appreciate the true scale of this achievement, as your ship manoeuvres between its vast, gushing locks and huge lakes. View less The French began construction in 1881, but the costly project was left abandoned and unfinished until the United States finally completed the work in 1914. Following the path of the Panama Railway of 1855, locks raise ships large and small 26 metres up above sea level to the canal’s elevated channel. New locks have recently been added, which allow the canal to accommodate ever bigger ships. Leaving the confinement of the locks, you will enter the canal’s channel, to sail through Panama’s core. Wide lakes are linked by painstakingly chiselled wedges of canal, which slice through the lush scenery. Look out for the Culebra Cut section, the most challenging stretch of the entire route to construct. The Bridge of the Americas is a vast arched landmark, which sweeps across the Pacific Entrance and was completed in 1962. It’s one of several huge bridges that you will sail below on the 51-mile journey, including the much newer Centennial Bridge, and the Atlantic Bridge, which spans the entrance close to Colon.

AU fur et à mesure que nous nous dirigeons vers la terre, une statue du brave explorateur Ferdinand Magellan nous accueille. Située sur la rive occidentale du détroit de Magellan, Punta Arenas est la capitale de la région de Magallanes au Chili et un centre animé de base pour les bateaux de pêche de l’Atlantique Sud et des navires de recherche en Antarctique. Cette ville portuaire est une fusion des cultures allant des éleveurs de moutons anglais aux navigateurs portugais, qui représentent tous un symbole de la riche histoire du Chili. Le centre ville de Punta Arenas dispose de superbes maisons imposantes datant de la fin du XIXe et début du XXe siècles.
En 1982, Isla Magdalena a été déclarée Monument Naturel du Chili. Se trouvant dans le détroit de Magellan, elle sert de refuge aux oiseaux spécialement aux manchots de Magellan, qui partagent leur aire de nidification avec des cormorans parmi d’autres espèces d’oiseaux de mer ainsi que les otaries. Nous explorerons l’île en collaboration avec notre personnel de navire, et en apprendrons plus sur ces créatures naturellement curieuses et sauvages. Cependant, il suffit de regarder 150.000 pingouins partager leurs tâches quotidiennes avec leurs compagnons de longue date pour trouver cela tout à fait étonnant. Chaque matin et chaque après-midi, les pingouins pêcheurs reviennent à terre pour changer de place avec leur compagnon qui pendant ce temps là prenait soin des plus petits. Ces mêmes pingouins reviennent chaque année entre Octobre et Mars pour pondre leurs œufs et élever leurs petits.

Les villages de pêcheurs et d’agriculteurs ont émergé sur la côte Pacifique du Guatemala dès 2000 av. J-C. Ils ont été les précurseurs de la grande civilisation maya qui a dominé l’Amérique centrale durant des siècles. Vers l’an 250, des villes aux grands temples commencèrent à être construites dans les montagnes du Guatemala. Aujourd’hui, le Guatemala est la plus peuplée des républiques d’Amérique centrale et le seul qui soit resté en grande partie indien que ce soit au niveau de la langue ou de sa culture. Seuls environ les deux tiers du pays sont peuplés avec encore de grandes étendues de terres inoccupées. Ses côtes deux s’étendent le long du Pacifique d’un côté et des Caraïbes de l’autre. Puerto Quetzal est le port de la ville de San José, qui était auparavant le deuxième plus grand port du pays. Cependant la plupart des navires devait rester à l’ancre et le déchargement de leur cargaison devait être fait par un chaland. Puerto Quetzal a été construit pour accueillir les navires à quai. Notre escale à Puerto Quetzal vous donnera l’occasion de visiter l’une des deux ruines mayas les plus connues du Guatemala ainsi que l’ancienne capitale, Antigua.

Située au centre de la côte Pacifique du Mexique, Puerto Vallarta est l’une des villes les plus typiques du pays et une destination de vacances populaire. Ses rues pavées et ses bâtiments d’adobe blanc recouverts de toits rouges nichés entre les montagnes couvertes de palmiers et la vaste baie de Banderas. Ses étendues de plages de sable blanc sont parmi les meilleures au Mexique et son climat est toujours chaud et ensoleillé. Pendant des années, les vacanciers qui avaient découvert la beauté de Puerto Vallarta essayé de ne pas trop répandre les rumeurs qui révéleraient ce paradis. L’arrivée d’une compagnie cinématographique majeure et la venue de deux des plus célèbres stars au monde, Elizabeth Taylor et Richard Burton, changèrent Puerto Vallarta qui n’était à la base qu’une simple ville décontractée et qui devint une destination d’évasion célèbre du jour au lendemain. En plus de son aspect visuel enchanteur, Puerto Vallarta offre une large variété de divertissements culturels et une vie nocturne animée. Prenez le temps de visiter les sites touristiques de la ville. Le centre-ville se répartit autour de la petite Isla Cuale, qui se trouve au milieu de la rivière Cuale, le cœur de la ville est à quelques rues au nord, autour de la place municipale. Une cathédrale au somment en forme de couronne, dédiée à la Vierge de Guadalupe, se dresse derrière la place, une large promenade balnéaire, connue sous le nom Malecon, longe le bord de l’océan. La statue d’un hippocampe accueille les visiteurs sur la plage du centre-ville. La statue et l’imposant clocher de l’église sont devenus des symboles de Puerto Vallarta ou PV, comme l’appelle ses habitants appellent pour faire plus court. Puerto Vallarta était à l’origine un village de pêche long d’une histoire d’environ 100 ans. En raison de son véritable patrimoine en tant que « pueblo » mexicain, la ville tend à offrir plus de la tradition artistique et culturelle du pays que les autres stations balnéaires mexicaines. L’origine du charro (costume traditionnel), la boisson nationale tequila et la musique typique des mariachis sont attribués à Puerto Vallarta. La ville est considérée comme la plus mexicaine de toutes les stations balnéaires du pays.

Cabo San Lucas se trouve à la pointe sud des 1.280 km de la péninsule de Baja. Autrefois un village paisible, la station balnéaire de Cabo est devenue une ville animée, destination internationale coûteuse et l’un des lieux touristiques les plus importants du Mexique. La ville fait face à un petit port face à la presqu’île rocheuse qui forme un promontoire. Point de repère important, la formation rocheuse en forme d’arc connue comme El Arco. Juste à côté de ces roches, le fond de l’océan descend à des profondeurs d’environ 370 mètres, le long du bord d’un canyon profond formé par la faille de San Andreas se trouve une cascade sous-marine unique, des cascades de sable en permanence verser sur le fond du canyon. Ce phénomène extraordinaire n’a été enregistré qu’à Cabo San Lucas. Toute la Baie de San Lucas a été déclarée parc et sanctuaire sous-marin. En raison de l’eau potable provenant des sources souterraines, cette baie abritée était autrefois un point d’eau obligatoire pour les bateaux de pirates et les navires de trésors venant de l’Orient. Les Criques cachées autour du cap fournissaient des cachettes idéales pour les pirates qui attaquèrent au passage des galions. De nombreux pirates, parmi les plus célèbres du Pacifique ont attaqué et pillé dans ces eaux. Les chasseurs de trésor amateurs peuvent toujours courir après les supposés trésors et fouiller les côtes rocheuses munis d’un rêve et d’une pelle. La péninsule de Baja a été pendant une brève période territoire des États-Unis après la guerre du Mexique en 1847, des émissaires de Washington déclarèrent que mis à part cactus et serpents à sonnettes, on y trouvait pas grand chose d’intéressant et Baja a été restituée au Mexique. Cette zone déserte vivait paisiblement jusqu’à l’été 1939, lorsque Cabo fut dévastée par un ouragan; finalement elle a été réinstallée à son emplacement actuel.

Los Angeles, L.A ou Ville des Anges sont tous des noms de cette mégalopole du sud de la Californie connue pour son glamour, sa diversité ethnique et son dynamisme. La plus grande ville dans l’état de Californie et la deuxième plus grande aux États-Unis, Los Angeles est une ville relativement jeune. En 1820, c’était une communauté biculturelle de seulement 650 résidents américains et mexicains. Après l’achèvement du chemin de fer transcontinental dans les années 1880, elle a commencé à croître. Les ranchs anciens ont été subdivisés, le symbole de la ville est devenue la maison de banlieue, posé au milieu des orangers dans une terre gorgée de soleil. Le véritable boom est arrivé avec la prolifération des affaires aéronautiques et de l’industrie du cinéma et de la télévision.
Le mélange coloré de centres commerciaux, de palmiers et de piscines est à la fois étrangement déconcertant et étonnamment familier grâce à la image que la ville transmet d’elle-même à travers le monde. Los Angeles est faste et glamour, mais aussi riche en créativité artistique comme en témoigne son architecture, de la Mission Revival et Art Déco aux dernières conceptions post-modernes. Vous pouvez le voir dans les peintures et les sculptures, ainsi que dans les arts de la scène qui vont bien au-delà de la renommée internationale de la ville dans le domaine du cinéma, de la télévision et les studios de musique. Ajoutez-y la gastronomie, les plages emblématiques et d’innombrables attractions, et vous avez trouvé ce qui attire les visiteurs vers cette superbe destination.