14-Day Dalmatian Coast, Montenegro, Malta & Sicily

Fondée au 7ème siècle, Dubrovnik a évolué comme un état marchand, une république indépendante et un carrefour culturel. La vieille ville sans circulation a été appelée l’Athènes croate. Ce site du patrimoine mondial de l’UNESCO est un musée vivant des âges avec des fortifications, des chapelles, des cloîtres monastiques et la deuxième plus ancienne synagogue d’Europe entassés dans ses murs anciens. Détendez-vous dans un café de trottoir, écoutez les carillons de la cloche du 14ème siècle de la tour ou faites une promenade sur l’avenue bordée de palais connue comme le Stradun.

Beautifully situated on a large natural bay, the ancient town of Hvar, on the island of the same name, served as an important harbor for Venice’s Adriatic fleet from the 12th through the 18th centuries. Vestiges of this momentous time are reflected in the fortifications that still stand guard over the harbor, and in the very heart of the port, a large arsenal. Hvar today is a quiet spot reminiscent of the French Riviera at the turn-of-the-last-century. Sail and fishing boats bob and sway in the harbor and a 17th-century bell tower marks off the hours. Winding limestone lanes converge onto an expansive piazza, the largest in Dalmatia, which connects the older part of town to the «  »modern » » side – that built after the 15th century. Inland, Hvar’s green hills are woven with vineyards and lavender fields, and offshore tiny islets are scattered like pearls in a clear cobalt sea.

Située en Dalmatie centrale, Zadar est une des villes historiques les plus intéressantes de l’Adriatique avec de nombreux lieux à visiter et une vie nocturne fascinante. Zadar fut fondée par les romains, attaquée par les turcs, dominée par les autrichiens et elle fit partie de l’Italie jusqu’en 1943 quand les allemands s’y installèrent. Les bombardements des forces alliées détruisirent la plus grande partie du centre historique qui fut reconstruit après la guerre avant de subir de nouvelles attaques par les forces yougoslaves en 1991. Ces récentes années, Zadar a connu une nouvelle jeunesse. Les cafés et les bars sont bondés, les églises ont été rénovées et les touristes prennent le bateau pour visiter les îles voisines.

Situé sur la pointe de l’Istrie, le principal port de la Slovénie était une île jusqu’au 19ème siècle, mais l’histoire locale remonte à bien plus loin. Appelé Aegida par les Grecs, Capris par les Romains et Justinopolis à l’époque byzantine, Koper était la ville influente dans l’empire vénitien et cinq maires se sont assis sur le trône des doges vénitiens. Aujourd’hui, les monuments de l’âge d’or longent les rues pavées de la vieille ville qui bénéficie d’une richesse d’architecture, de monuments culturels et de boutiques intrigantes.

Nichée dans la baie de Kvarner, au large de la côte dalmate de l’Adriatique, Rijeka est le premier port maritime de Croatie et la troisième ville du pays. C’est un mélange de structures modernes et de grands bâtiments anciens datant de l’apogée de l’Empire austro-hongrois. La silhouette de la ville est dominée par le château de Trsat, datant du 13ème siècle, qui est considéré comme la plus ancienne fortification de la côte croate et qui est aujourd’hui un centre touristique. L’entrée traditionnelle de la ville médiévale est la Tour de la ville, ronde et jaune, avec son horloge du 18ème siècle. Le sanctuaire de Notre-Dame de Trsat est un lieu de pèlerinage depuis le 14ème siècle, lorsqu’un pape a offert à l’église une icône de la Vierge, qui orne toujours l’autel. Il est accessible par l’escalier Petar Kruzic du 16ème siècle et contient également une vaste collection d’art et d’objets sacrés. Le palais du gouverneur de l’époque des Habsbourg abrite un musée maritime et historique, et l’unique cathédrale ronde de Saint-Guy date de la même époque. Promenez-vous sur le principal marché de la ville, la Placa, pour vous faire une idée de la ville et de ses habitants. Bien que la ville elle-même n’ait pas beaucoup à offrir en matière de plages, elle est la porte d’entrée des fabuleux terrains de jeu des îles dalmates, juste au large.

Split is an ancient city founded on the Adriatic coast toward the end of the 3rd century. It is here that the emperor Diocletian built his walled castle on the slopes above the bay. Today that well-preserved palace and the later historic building built within its walls, form the heart of old Split, earning the community a place on the UNESCO list of World Heritage Sites. Split is a busy port with numerous ferries operating to and from nearby islands. It is also a popular resort with beaches and pleasant promenades.

Une des villes médiévales les mieux conservées de l’Adriatique, Kotor est protégée par l’UNESCO. Entre 1420 et 1797, la région était sous la domination de la République de Venise et l’influence vénitienne peut être vu dans son architecture. Le golfe de Kotor est parfois appelé le fjord le plus méridional de l’Europe, même si c’est en fait un canyon de rivière submergé. Les falaises de calcaire en surplomb de Orjen et Lovcen complètent l’un des plus beaux paysages de la Méditerranée.

Fondée au 7ème siècle, Dubrovnik a évolué comme un état marchand, une république indépendante et un carrefour culturel. La vieille ville sans circulation a été appelée l’Athènes croate. Ce site du patrimoine mondial de l’UNESCO est un musée vivant des âges avec des fortifications, des chapelles, des cloîtres monastiques et la deuxième plus ancienne synagogue d’Europe entassés dans ses murs anciens. Détendez-vous dans un café de trottoir, écoutez les carillons de la cloche du 14ème siècle de la tour ou faites une promenade sur l’avenue bordée de palais connue comme le Stradun.

Une des villes médiévales les mieux conservées de l’Adriatique, Kotor est protégée par l’UNESCO. Entre 1420 et 1797, la région était sous la domination de la République de Venise et l’influence vénitienne peut être vu dans son architecture. Le golfe de Kotor est parfois appelé le fjord le plus méridional de l’Europe, même si c’est en fait un canyon de rivière submergé. Les falaises de calcaire en surplomb de Orjen et Lovcen complètent l’un des plus beaux paysages de la Méditerranée.

Occupée successivement par les Phéniciens, les Grecs, les Carthaginois, les Romains, les Arabes, les Français et les Britanniques, Malte a été dune importance stratégique à travers lhistoire. Une colonie de la Couronne britannique jusquen 1964, Malte a reçu la Croix de George pour sa vaillante résistance à loccupation allemande durant la Seconde Guerre mondiale. Le riche patrimoine de lîle se reflète dans larchitecture de La Valette, la capitale actuelle, et de Médine, la capitale jusquen 1565. A Valette, les Chevaliers de Saint-Jean construisirent des chefs-dœuvre tels que la cathédrale Saint-Jean et le Palais des Grands Maîtres, avec les fortifications qui gardent les ports magnifiques de la ville.

Ce port sur la rive orientale de la Sicile près de Messine nous donne accès aux fabuleuses ruines gréco-romaines de Taormine à proximité, ainsi qu’au volcan actif du Mont Etna. Les temples, les rues et le grand amphithéâtre de Taormine en font l’un des premiers sites antiques de l’Italie. Son emplacement surplombant la mer et le fond de sommets enneigés Etna complétent l’ensemble et en font parmi les plus célèbres sites touristiques de la région méditerranéenne. Giardini Naxos bénéficie d’une belle plage de Lido Europa, et les visiteurs intrépides peuvent grimper au Mont Etna pour voir un volcan de près.

Palermo est un mélange fascinant dorient et doccident, de christianisme et dislam, de culture arabe et normande. Promenez-vous à travers les églises de Marotana et de San Cataldo pour goûter aux cultures et aux styles architecturaux variés qui ornent cette ville. Les catacombes du couvent capucin abrite des milliers de momies, chacune vêtue de ses meilleurs vêtements pour leur « dernier voyage ». Limposant mont Pellegrino et le glorieux Monreale valent le détour. Venez explorer cette ville inoubliable avec ses nombreuses touches méditerranéennes qui vous attendent.

Construite à l’origine par l’empereur Trajan qui avait une villa ici, Civitavecchia a prospéré comme un port important pour Rome depuis le 13ème siècle. Aujourd’hui, il est un terminal de ferry important et pour de nombreux voyageurs la portes à la ville éternelle, Rome. Les fortifications de la Renaissance qui entourent la zone portuaire ont été entamées par Bramante et complétées par Michel-Ange en 1535.