Fondée au 7ème siècle, Dubrovnik a évolué comme un état marchand, une république indépendante et un carrefour culturel. La vieille ville sans circulation a été appelée l’Athènes croate. Ce site du patrimoine mondial de l’UNESCO est un musée vivant des âges avec des fortifications, des chapelles, des cloîtres monastiques et la deuxième plus ancienne synagogue d’Europe entassés dans ses murs anciens. Détendez-vous dans un café de trottoir, écoutez les carillons de la cloche du 14ème siècle de la tour ou faites une promenade sur l’avenue bordée de palais connue comme le Stradun.
Une des villes médiévales les mieux conservées de l’Adriatique, Kotor est protégée par l’UNESCO. Entre 1420 et 1797, la région était sous la domination de la République de Venise et l’influence vénitienne peut être vu dans son architecture. Le golfe de Kotor est parfois appelé le fjord le plus méridional de l’Europe, même si c’est en fait un canyon de rivière submergé. Les falaises de calcaire en surplomb de Orjen et Lovcen complètent l’un des plus beaux paysages de la Méditerranée.
Situé sur une péninsule sur la mer Adriatique, Brindisi était un port important de l’empire romain, et plus tard de la Compagnie anglaise des Indes orientales. Au IIe siècle av. J.-C., la voie Appienne fut construite, reliant le port à Rome, et une colonne près du port marque la fin de cette route célèbre. C’est ici qu’en 71 av. J.-C., le gladiateur Spartacus mena des milliers d’esclaves rebelles dans une fuite infructueuse. De nos jours, les visiteurs visitent des églises romaines, un château du XIIIe siècle, et dans la région environnante, les vestiges de l’ancienne culture messappiène.
Île du nord-ouest de la Grèce, la plus septentrionale des îles Ioniennes, dans la mer Ionienne. Elle est séparée de la Grèce continentale et de l’Albanie par un petit détroit. Avec les petites îles de Paxos et d’Antipaxos, elle constitue le département de Corfou, dont la capitale et plus grande ville et le port de Corfou. L’île est très touristique. Corfou est l’ancienne Corcyre. Colonisée par les Corinthiens vers 734 av. J.-C. elle passe sous protection romaine en 229 av. J.-C. et fait partie de l’empire byzantin jusqu’au XIVe siècle pour devenir possession des Vénitiens qui la nomment Corfou et la détiennent jusqu’en 1797. Devenue protectorat britannique en 1815 elle fait partie de la Grèce en 1864.
Itea est une petite station balnéaire portuaire au bout dune baie proche de lancien port de Delphes. Les collines sont recouvertes doliviers appartenant au sanctuaire dApollon dans lantiquité. Surnommée la « mer des oliviers », leur culture est une partie importante de léconomie locale.
Gythio, le petit port des Spartiates, s’étend sur toute la hauteur d’une colline qui entoure le port. Selon Homère, Paris et Hélène de Troyes passèrent leur première nuit ensemble sur un îlot minuscule de la baie. Pour célébrer cette occasion, Paris érigea un autel en l’honneur d’Aphrodite, la déesse de l’amour, qui fut détruit par le vengeur Ménélas après avoir capturé Hélène. Ménélas y érigea à la place des statues en l’honneur de Praxidice (le Châtiment) et Thémis (la Justice). Non loin de là, au bout du Péloponnèse, se trouve le Magne, une région distincte qui ne ressemble à aucune autre région de la Grèce. Cette région déserte composée de lacs souterrains, de rivières et de paysages balayés par les vents est étrangement belle. Au nord de Gythio, se trouvent Sparte et Mistra, deux villes qui valent le déplacement.
Le Pirée a été le port pour Athènes depuis 482 avant JC. Le port animé est rempli avec des ferries et des navires de croisière faisant chemin vers les îles grecques et d’autres villes méditerranéennes. La métropole animée d’Athènes et son trésor d’antiquités se trouvent à seulement quelques kilomètres du port. Même si la réalité de la ville moderne s’est imposée, avec ses hauts appartements, ses trottoirs bondés et la circulation animée, la beauté de l’Acropole, les musées remarquables, de charmants cafés, les marchés des trottoirs et les vues surprenantes sont réunis dans une mosaïque culturelle pour l’appréciation de tous.
Wir bitten um einen warmen Applaus für die Seabourn Ovation, das Schwesterschiff der bereits hochrenommierten Seabourn Encore. Die Seabourn Ovation repräsentiert eine weitere hochwillkommene Stufe in der Evolution kleinerer Schiffe, und als Pionier auf diesem Gebiet hat Seabourn seine Flotte ständig vergrößert und weiterentwickelt. Beide Schiffe bieten unzählige neue Konzepte, einen frischen Ansatz und diverse spannende Ideen, um die anspruchsvollsten Reisenden der Welt zu begeistern.
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7 nuits avec Seabourn Ovation - - Départ 15.05.2027
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