Le meilleur de lItalie et de la Croatie

Civitavecchia a été colonisée en 108 après JC par l’empereur Trajan et a depuis servi fidèlement comme une passerelle vers la capitale de l’Empire à Rome. Autrefois le centre du monde antique dont les empereurs régnaient sur la quasi-totalité de la civilisation occidentale, Rome est toujours un haut lieu culturel. Flânez dans les anciennes salles du Colisée ou contemplez les plafonds de la chapelle Sixtine.

Occupant les deux rives de l’Arno et située au pied des monts Apennins, en Florence. Fondée par Jules César lui-même, Florence est connue comme le berceau de la Renaissance. L’histoire et l’art se combinent dans cette terre pittoresque où des chefs-d’œuvre comme le David de Michel-Ange peuvent être vus dans les nombreux musées, églises et galeries de la ville.

Occupant les deux rives de l’Arno et située au pied des monts Apennins, en Florence. Fondée par Jules César lui-même, Florence est connue comme le berceau de la Renaissance. L’histoire et l’art se combinent dans cette terre pittoresque où des chefs-d’œuvre comme le David de Michel-Ange peuvent être vus dans les nombreux musées, églises et galeries de la ville.

La côte amalfitaine est l’un des joyaux du long littoral italien en forme de botte. Située au sud-ouest du pays, la côte amalfitaine est nichée dans le bleu sarcelle de l’océan Atlantique et constitue une destination favorite des croisiéristes italiens. La région abrite d’envoûtantes villes au sommet des collines avec des bâtiments colorés et des plages relaxantes avec des vues mémorables.

Lors d’une croisière sur la côte amalfitaine, vous accosterez à Salerne, la plus grande ville de la côte. Passez votre temps au port à visiter les principales attractions de ce magnifique littoral, à vous promener dans les rues pittoresques et à savourer les délices locaux.

Kotor offre certaines des architectures les mieux conservées de toute la côte Adriatique, avec des monuments tels que la cathédrale de Saint Tryphon. Construite en 1166, il y a des fresques datant de centaines d’années, et beaucoup de travail de relief en or et en argent fait par les maîtres artisans de la ville à l’époque la garde était montée dans ses murs.

Fondée il y a 1300 années sur la pointe extrême sud de la côte dalmate, cette ville a autrefois rivalisé avec Venise en termes d’importance. Faites une visite à pied au monastère dominicain et émerveillez-vous devant la plus belle collection de peintures de la Renaissance, y compris un tableau de Titien.

Cette ville de la côte adriatique est une mecque culturelle bordée de palmiers. Entre les murs du palais de Dioclétien, découvrez les bâtiments historiques; mes nombreux musées, le Théâtre National et plusieurs anciennes églises. Culture, beauté, nature – Split a tout à vous offrir.

Située sur la côte dalmate de l’Adriatique, Zadar est une ville de l’époque romaine avec une ambiance jeune et moderne. Promenez-vous le long de sa belle promenade bordée d’arbres. Commencez à l’orgue de la mer, une installation artistique composée de 35 tubes coupés en promenade. Les cordes apaisantes deviennent une cacophonie quand les vagues sont instables, créant un concert imprévisible orchestré par la mer. Les sites classiques incluent le forum romain, dont seulement quelques colonnes et un autel restent. Les pierres d’ici ont été utilisées pour construire la rotonde voisine de l’église du 9ème siècle de Saint-Donat. L’église de Saint-Siméon contient un reliquaire en argent magnifiquement ciselé, tandis que le plus peut être vu dans l’exposition d’or et d’argent de Zadar à l’église de Sainte-Marie. Il y a aussi des dizaines d’îles à proximité à explorer et des parcs nationaux où vous aurez admirerez avec plaisir lacs, cascades, montagnes et désert isolé.

Ravenne est située à environ 144 km (distance routière) au sud de Venise, soit ~2,5 heures de route (via la SS309 / route Ravenne-Chioggia). Le changement d’itinéraire a été expliqué par « des préoccupations croissantes concernant l’avenir de la croisière à Venise en Italie en raison de la congestion du port et de la capacité à contrôler le trafic portuaire ».